OFFICINA - CARROZZERIA - MODIFICA FARO POSTERIORE A LED

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di EZ-9

Questa modifica permette di sostituire con dei LED la lampada del fanalino posteriore. Un LED (Light Emitting Diod) è appunto un diodo che emette luce; rispetto ad una lampada ad incandescenza esso presenta il pregio di essere immediato nell'attivazione e di assorbire una corrente molto più bassa. Nella nostra applicazione useremo dei diodi ad alta luminosità, generalmente di colore trasparente ma emittenti luce colorata (rossa). Ogni Led andrebbe collegato all'alimentazione attraverso una resistenza per limitare la corrente con lo schema mostrato. La resistenza viene calcolata con la formula R=(Vs-Vf)/If dove Vs è la nostra tensione di alimentazione, Vf è la tensione nominale del Led e If la corrente di normale utilizzo del Led. (Questi valori possono essere reperiti dai Datasheet del produttore del Led) Prima di acquistare i led oltre ad accertarvi della loro potenza luminosa accertatevi anche che abbiano un'ampio angolo luminoso altrimenti rischiate di realizzare un fanale che produce una luce molto intensa ma direttiva, in pratica per vederlo dovete esserci esattamente in linea.

Utilizziamo per il nostro esempio i valori di un Led rosso ad alta luminosità.

Vf=1,85 V

If=20 mA

Progettazione - Per risparmiare sul numero di resistenze possiamo anche collegare i Led in serie o in parallelo

Tenendo conto che in parallelo la Vf rimarrà quella del Led mentre la If sarà If x N dove N è il numero dei Led che mettiamo in parallelo.

Mentre in serie la Vf sarà Vf x N dove N è il numero dei Led che mettiamo in serie mentre la If sarà quella del singolo Led. Con il collegamento in serie se un Led si brucia l'intera fila si spegnerà. Potete anche realizzare serie di Led. Ultima considerazione la Vs sarà data dalla batteria cioè 12V però a motore acceso l'alternatore carica la batteria con una tensione più alta di 12V è bene tenere conto di questa tensione per realizzare il fanale visto che verrà utilizzato a motore acceso, sul mio Monster la tensione a motore acceso è 13,7V con picchi a 14V nelle accelerate. 

 

Calcolo di esempio - Vogliamo utilizzare 6 led per lo stop e 6 per il fanale.

Realizziamo la parte fanale. Prendiamo 3 Led e colleghiamoli in serie e colleghiamone un'altra serie di 3 Led in parallelo come nell'immagine.

Essendo gli estremi collegati a Vs le due serie di 3 Led sono praticamente in parallelo. Ripetiamo lo stesso schema per la parte stop.

Vs= 13,7V

If=20 mA

Vf=1,85Vx3=5,55 V

R=(Vs-Vf)/If=(13,7-5,55)/0,02= 407,5   Valore commerciale 390 ohm

Ci occorreranno due resistenze da 390 ohm per ogni fila.


Realizzazione - Una volta stabilito quanti Led utilizzare e come collegarli possiamo procedere in due modi: forare la plastica interna del fanale ed incastonarvi i Led (se non volete danneggiare l'originale potete acquistare quella dello scooter F-12 Panthom Malaguti che è uguale al Monster) oppure realizzare una basetta con la millefori ed incastrarla dentro al fanale. Questo è un foglio di vetronite millefori per realizzare i prototipi. Tagliate la vetronite con forma a piacere in modo da riuscire ad incastrarla tra il fanale e la plastica esterna magari fate prima delle prove con una sagoma di cartone tenendo conto anche dello spazio occupato dai Led. Non vi resta che montare i Led disponendoli a piacere e collegandoli tra loro. Fate attenzione i Led hanno un verso il reoforo (gamba) più lungo corrisponde all'anodo ed andrà collegato dalla parte del + mentre il reoforo più corto che corrisponde al catodo andrà collegato al meno. Se avete dei Led a cui sono stati tagliati i reofori e non siete sicuri potete verificare guardandoli in trasparenza, la parte più lunga e ricurva corrisponde al catodo. Comunque collegandolo al contrario non si danneggia, semplicemente non si accende. A questo punto non vi resta che prendere una lampadina bruciata, rompere tutto il vetro fino al gambo metallico (fate attenzione a non tagliarvi consiglio di avvolgerla in una straccio o un pezzo di carta per evitare il diffondersi delle scheggie) e collegare i fili del circuito ai fili che portavano tensione al filamento. utilizzate un tester per trovare i collegamenti della massa, del fanale e dello stop.

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