ASSICURAZIONI
L'assicurazione è un contratto tra privati, per cui, in teoria, ciascuna società è libera di impostare i propri contratti x le storiche come meglio crede. Di solito le assicurazioni tendono ad agevolare i collezionisti, cioè coloro che posseggono più di un mezzo storico (auto o moto che sia). Meglio se uno di questi ha almeno 30 anni.... (ad esempio l'Helvetia). Infatti un collezionista di veicoli storici percorre pochi km all'anno con questi mezzi ed ha quindi, in teoria, un rischio inferiore rispetto a chi fa più km. Le assicurazioni tendono ad esludere da questa tipologia chi usa l'auto vecchia per uso quotidiano (in quanto, giustamente, la probabilità di incidente equivale a quella di un'auto normale) Ed ecco perchè ci sono tutte le clasusole di iscrizione, omologazione etc etc etc Clasusole tipiche per le assicurazione "multiple" -utilizzo di un mezzo alla volta e per un numero massimo di due conducenti abilitati alla guida. -Il certificato ASI non è necessario (ma è utile...). -L'iscrizione ad un club d'epoca solitamente è richiesta. Assicurazione di un singolo veicolo: Altre assicurazioni invece richiedono il certificato di ISCRIZIONE ASI (quello gratuito per i soci ASI) mentre solo alcune chiedono anche l'iscrizione ad un club storico. In questo modo si assicura un solo veicolo per circa 150 euro annui, senza alcuna limitazione. Se posseggo un'altro veicolo farò un'altra polizza, sempre al prezzo di circa 150 euro annui... In sintesi, ogni assicurazione (e spesso ogni singola agenzia) è "libera" di impostare tali polizze come meglio crede pur nel rispetto di quanto sopra indicato... In conclusione: se ho un solo veicolo oltre i 20 anni tra iscrizione a club, assicurazione, clasuole etc spesso non sono incentivato a stipulare un'assicurazione d'epoca. Se ne ho almeno due posso accedere ad "economie di scala" che rendono conveniente l'assicurazione storica. Conclusione 2: sentite "in zona" i Vostri assicuratori cosa dicono e fate attenzione alle diverse tipologie - iscrizione ASI del socio (a pagamento... ca 50 euro annui) - iscrizione ASI del veicolo (gratuito ma per il momento per i soli soci ASI) - iscrizione ad un registro di marca (a pagamento, dipende dal registro)